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RCM-BD11-CFT16 センターフレックス 1.6mmカーボントップデッキ YOKOMO BD11用

¥3,190税込

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品番:RCM-BD11-CFT16

品名:センターフレックス 1.6mmカーボントップデッキ YOKOMO BD11用

日本国内販売用 JANコード:4573559693628

日本国内販売用品番:RCM1362

メーカー希望小売価格(税抜):5,800円

商品説明:ヨコモBD11用のCentraFlex 1.6mm Topdeckを紹介します。

片面トップデッキのデザインは、私たちの技術を前進させるための素晴らしい選択肢となります。従来、ミッドモーターでは、フロントベルトの上にトップデッキをスライドさせるために、標準的なBD11トップデッキのように、トップデッキのフロントが完全に分割されています。このため、フロント部のみに大きなフレックスが発生し、トップデッキのフレックス特性にかなりのアンバランスが生じます。

CentraFlexは、ベルトの下にサイドからスライドさせるように開発され、片面設計のため、スパーギアの前で接合することができ、フロントトップデッキとバルクヘッドの過剰なフレックスを防ぎ、トップデッキが提供するフロントとリアのフレックスのバランスを取り戻しました。また、モーターとのクリアランスを大幅に拡大し、フレックスの妨げにならない設計となっています。

付属のトップデッキフレックスリストラクションインサートの着脱(ベアリング使用)により、フレックスポイントを大幅に調整し、ハンドリングを劇的に変化させることが可能です。インサートの装着により、フレックスポイントが前方に移動し、シャープなレスポンスとリアエンドの接地感により、よりアグレッシブなハンドリングを実現します。

このチューニングオプションに加え、トップデッキにカットできるブレースにより、バルクヘッド間のフレックスを変更したり、フレックスをバルクヘッドに近づけたりして、フレックス特性をさらに変化させることも可能です。

これにより、車のフレックスポイントだけでなく、全体のフレックスも調整することができ、多くのオプションを提供します。また、リアバルクヘッドスティフナーシムプレートや、モーターマウントによるシャーシ下部のオプションと組み合わせることにより、BD11を最大限に活用するためのフレックスチューニングオプションを提供します。

当初、非対称のデザインは、対称的なフレックスを提供しないと思われていましたが、実際には信じられないほどバランスの取れたフレックスになっています。この理論を検証するために、私たちは「フリッパブル」トップデッキを作り、ブレースレフトとブレースライトの構成を試し、その違いが感じられるかどうか確かめました。その結果、100%同じフィーリングで、ラップタイムもそれを反映していました。その結果、これは非常に有効なオプションであることがわかり、以来、いくつかのメーカーがこれを検討しています。

1.6mmと2.0mmのバージョンがあります。アルミシャシーには1.6mmを、カーボンシャシーには2.0mmをお勧めします。

<付属品>
・1x CentraFlex 1.6mm カーボントップデッキ
・1x Topdeck Flex Restriction Insert(トップデッキ・フレックス・リストリクション・インサート

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