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#2215 HYPER99 1/10ハイパーカーボディ ライトウェイト ロープロファイルツーリングカー用
¥7,370
品番:#2215 品名:HYPER99 1/10ハイパーカーボディ ライトウェイト ロープロファイルツーリングカー用 UPC/Aコード:0708498506331 メーカー希望小売価格(税抜):6,700円 商品説明:194mm 1/10 最新ロープロファイルツーリングカー用超リアルなハイパーエンデュランスボディ&ウイングセットです。 ・ヨーロッパのLMHハイパーカークラスを再現したハイパーリアルな24時間耐久ボディです。 ・ロングスプリッターによるステアリング操作性の向上、迫力のフェンダー、低く構えたノーズとボンネット、ダウンフォースを発生させるサイドスカート、大型リアデッキ、2段リアウイングによるダウンフォース、シングルウイングによるステアリング操作性の向上などが特徴です。 ・194mmの全幅は、コーナースピードの向上とトラクションロールの低減のために、ワイドサスペンションやホイールヘックスセットアップを可能にします。 ・255-265mmホイールベース推奨(F1マシンによっては短すぎる場合があります)。 ・タイヤを擦ることなく車体を低くマウントするため、ホイールウェルには十分なタイヤクリアランスを確保しました。 ・コーナースピードを最大限に引き出すため、ボンネットとサイドパネルを超ロープロファイル化しました。 ・リアの長いオリジナルデザインのボディーは、ボディータック防止に最適です。 ・0.7mm ポリカーボネート製。 ・ポリカーボネイトの厚みは0.7mmで、他のポリカーボネイトに比べ強度が高く、耐久性に優れています。 <ボディセット内容> ポリカーボネート製未塗装クリアボディ ポリカーボネート製ウイングおよびフラップ(クリア、未塗装) 鉄製主翼固定用金具 ウィンドウ用マスキングシート ライト、ロゴステッカー 説明書 ※リアボディポストに関する注意 スケールデザインのため、レイダウンスタイルのリアボディポストは車種によっては短すぎる場合があります。長めのリアボディポスト、延長ボディポスト、または標準のアップライトボディポストをご使用ください。 旧型ツーリングカーの場合、ボンネットが低いため、ショックタワーの高さはシャーシの上端から53mmまでとなります。 ボディはクリアー、未塗装での販売となります。
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RCM-CBS-BD12 3D Pro カーボンフードスティフナー Yokomo BD11/BD12用
¥1,650
品番:RCM-CBS-BD12 品名:3D Pro カーボンフードスティフナー Yokomo BD11/BD12用 日本国内販売用 JANコード:4573559695264 日本国内販売用品番:RCM1526 メーカー希望小売価格(税抜):1,500円 商品説明:バルクヘッドのフレックスに影響を与えることなく、Yokomo BD11/BD12 のすべてのバンパー マウントと互換性のある新しい 3D Pro カーボン フード スティフナーをご紹介します。 ☆軽量ボディに最適なフードスティフナーは、ボディと接触し、ボディのたわみを抑え、ボンネットとフロントガラスから発生するダウンフォースを向上させます。このパーツは バンパーと直接ネジ止めし、フォームバンパーと3Dプリントバンパーの両方に使用できます。アッセンブリ上部のネジで高さを調整し、ボディにぴったりフィットさせることができます。これらの重量はわずか1.5gで、市場で最も軽いボンネットの補強材です! ☆カーボン製、プラスチック製を問わず、市販のバンパープレートに付属の金具で直接取り付けることができます。 ☆1.5mmカーボンロッドと最新の高品質、高解像度の3Dプリント技術で構成されており、最高の剛性と耐久性を誇ります! ☆ボディがサポートと接触する位置に少量の緩衝材を使用することをお勧めします。こうすることで、ボディの内側でネジが滑るのを防ぎ、補強材の効果をさらに高めます。また、ボディから塗装が剥がれるのを防ぐ効果もあります! ☆無限バージョンは、世界、ヨーロッパ、ETSチャンピオン、ロナルド・フォルカーが使用しています! <特徴> ・Yokomo BD11/BD12のバンパーマウントに直接取り付け可能。 ・ボンネットの剛性を高め、ホイールアーチのひび割れを防ぎ、ダウンフォースを増加させます。 ・高速走行時のボディの変形を防止します。 ・スチールネジ込みでわずか1.5gと超軽量 ・付属のM3スクリューで調整可能。高さのあるボディには長いスクリューを使用可能。 ・高品質の3Dプリント用フィラメントを使用し、オーストラリアで製造・組み立て。 <付属品> ・フードスティフナー ・ 調整用M3x5ネジ1本(高さ変更可能)
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RCM-CBS-MTC2X4 3D Pro カーボンフードスティフナー Mugen MTC2R/XRAY X4用
¥1,650
SOLD OUT
品番:RCM-CBS-MTC2X4 品名:3D Pro カーボンフードスティフナー Mugen MTC2R/XRAY X4用 日本国内販売用 JANコード:4573559695257 日本国内販売用品番:RCM1525 メーカー希望小売価格(税抜):1,500円 商品説明:バルクヘッドのフレックスに影響を与えることなく、無限MTC2,MTC2R,XRAY X4のすべてのバンパー マウントと互換性のある新しい 3D Pro カーボン フード スティフナーをご紹介します。 ☆軽量ボディに最適なフードスティフナーは、ボディと接触し、ボディのたわみを抑え、ボンネットとフロントガラスから発生するダウンフォースを向上させます。このパーツは バンパーと直接ネジ止めし、フォームバンパーと3Dプリントバンパーの両方に使用できます。アッセンブリ上部のネジで高さを調整し、ボディにぴったりフィットさせることができます。これらの重量はわずか1.5gで、市場で最も軽いボンネットの補強材です! ☆カーボン製、プラスチック製を問わず、市販のバンパープレートに付属の金具で直接取り付けることができます。 ☆1.5mmカーボンロッドと最新の高品質、高解像度の3Dプリント技術で構成されており、最高の剛性と耐久性を誇ります! ☆ボディがサポートと接触する位置に少量の緩衝材を使用することをお勧めします。こうすることで、ボディの内側でネジが滑るのを防ぎ、補強材の効果をさらに高めます。また、ボディから塗装が剥がれるのを防ぐ効果もあります! ☆無限バージョンは、世界、ヨーロッパ、ETSチャンピオン、ロナルド・フォルカーが使用しています! <特徴> ・MTC2とX4シリーズのバンパーマウントに直接取り付け可能。 ・ボンネットの剛性を高め、ホイールアーチのひび割れを防ぎ、ダウンフォースを増加させます。 ・高速走行時のボディの変形を防止します。 ・スチールネジ込みでわずか1.5gと超軽量 ・付属のM3スクリューで調整可能。高さのあるボディには長いスクリューを使用可能。 ・高品質の3Dプリント用フィラメントを使用し、オーストラリアで製造・組み立て。 <付属品> ・フードスティフナー ・ 調整用M3x5ネジ1本(高さ変更可能)
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RCM-CBS-A800R-T 3D Pro カーボンフードスティフナー Awesomatix A800R用(トップマウントタイプ)
¥1,650
品番:RCM-CBS-A800R-T 品名:3D Pro カーボンフードスティフナー Awesomatix A800R用(トップマウントタイプ) 日本国内販売用 JANコード:4573559695240 日本国内販売用品番:RCM1524 メーカー希望小売価格(税抜):1,500円 商品説明:バルクヘッドのフレックスに影響を与えることなく、A800R のすべてのバンパー マウントと互換性のある新しい 3D Pro カーボン フード スティフナーをご紹介します。 ☆軽量ボディに最適なフードスティフナーは、ボディと接触し、ボディのたわみを抑え、ボンネットとフロントガラスから発生するダウンフォースを向上させます。このパーツは バンパーと直接ネジ止めし、フォームバンパーと3Dプリントバンパーの両方に使用できます。アッセンブリ上部のネジで高さを調整し、ボディにぴったりフィットさせることができます。これらの重量はわずか1.5gで、市場で最も軽いボンネットの補強材です! ☆カーボン製、プラスチック製を問わず、市販のバンパープレートに付属の金具で直接取り付けることができます。 ☆1.5mmカーボンロッドと最新の高品質、高解像度の3Dプリント技術で構成されており、最高の剛性と耐久性を誇ります! ☆ボディがサポートと接触する位置に少量の緩衝材を使用することをお勧めします。こうすることで、ボディの内側でネジが滑るのを防ぎ、補強材の効果をさらに高めます。また、ボディから塗装が剥がれるのを防ぐ効果もあります! ☆無限バージョンは、世界、ヨーロッパ、ETSチャンピオン、ロナルド・フォルカーが使用しています! <特徴> ・バルクヘッドのフレックスに影響を与えることなく、Awesomatix A800Rバンパーにダイレクトマウントできます。 ・ボンネットの剛性を高め、ホイールアーチのひび割れを防ぎ、ダウンフォースを増加させます。 ・高速走行時のボディの変形を防止します。 ・スチールネジ込みでわずか1.5gと超軽量 ・付属のM3スクリューで調整可能。高さのあるボディには長いスクリューを使用可能。 ・高品質の3Dプリント用フィラメントを使用し、オーストラリアで製造・組み立て。 <付属品> ・フードスティフナー ・ 調整用M3x5ネジ1本(高さ変更可能)
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RCM-SP-NB4 スクリーンプロテクター FlySky Noble NB4/NB4 Pro用
¥1,100
SOLD OUT
品番:RCM-SP-NB4 品名:スクリーンプロテクター FlySky Noble NB4/NB4 Pro用 日本国内販売用 JANコード:4573559695233 日本国内販売用品番:RCM1523 メーカー希望小売価格(税抜):1,000円 商品説明:FlySky Noble NB4およびNB4 Pro用液晶保護フィルムです。 スクリーンプロテクター、貼り付けツール、説明書付き
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RCM-X424-SFC SlimFlex 2.2mm カーボンシャーシ XRAY X4'24用
¥18,150
SOLD OUT
品番:RCM-X424-SFC 品名:SlimFlex 2.2mm カーボンシャーシ XRAY X4'24用 日本国内販売用 JANコード:4573559695523 日本国内販売用品番:RCM1552 メーカー希望小売価格(税抜):16,500円 商品説明:XRAY X4'24用SlimFlex カーボンシャーシのご紹介です! ☆XRAY X4'24は極めて低重心でユニークなシャーシデザインを採用しています。今回はシャーシのフレックスポイントに着目し、フレックスと剛性を最適化することに成功しました。 ☆スリムフレックス・シャーシの大きな変更点は、スプールとデフの "貫通 "カットアウトの削除です。私たちはこれらをわずか1mmの深さだけ残し、フロントとリアの剛性を高めています。これにより、フレックスをシャーシ中央に戻し、より安定したハンドリングを実現しています。X4には、フロントのバルクヘッドを支えるショックタワーがないため、バルクヘッドが過剰にたわみ、ステアリングの操舵性は向上しますが、クルマは安定しません。ポケットカットのおかげで、バルクヘッド間の水平方向のたわみが大幅に減少し、ブレースなし、またはバルクヘッドフレックスダンパーやリジッドフレックスブレースのような薄いブレースで走ることができます。また、ポケット状のカットアウトは、シャーシ内に多くの空気を取り込まないため、エアロダイナミクスを改善し、ダウンフォースを向上させます。 ☆シャーシのプロファイルは、バルクヘッド周辺からフレックスを取り除き、シャーシの中心に向かって持ってくるように変更されています。その結果、わずかに硬くなったが、レスポンスとコーナースピードが向上し、より安定したマシンになった。最後の画像は、標準シャシーとの比較です。 ☆これらの特徴を組み合わせることで、レスポンスとコーナースピードを向上させ、より安定したマシンを提供することができるのです。 ☆当社のシャーシは、オーストラリアの社内で高品質の 3K 2.2mm カーボンを使用し、CNC マシンで精密に切断および皿穴加工されています。 <特徴> ・最適化されたシャーシプロフィールにより、コーナースピードとレスポンスを向上します。 ・最適なバルクヘッドフレックスとエアロダイナミクスのための凹型デフ&スプールカットアウトを採用しています。 ・ 高品質3K 2.2mmカーボンファイバーをオーストラリアで精密CNC加工しています。
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RCM-X424-SFCH SlimFlex 2.2mm ハード カーボンシャーシ XRAY X4'24用
¥18,150
SOLD OUT
品番:RCM-X424-SFCH 品名:SlimFlex 2.2mm ハード カーボンシャーシ XRAY X4'24用 日本国内販売用 JANコード:4573559695516 日本国内販売用品番:RCM1551 メーカー希望小売価格(税抜):16,500円 商品説明:XRAY X4'24用SlimFlex HARDカーボンシャーシのご紹介です! ☆XRAY X4'24は極めて低重心でユニークなシャーシデザインを採用しています。今回はシャーシのフレックスポイントに着目し、フレックスと剛性を最適化することに成功しました。 ☆特にこのハード・バージョンは、カーボンの織目が異なるのが特徴で、シャーシの剛性を大幅に向上させています。これは、トラクションの高いアスファルト・トラックや、トラクションの低い、あるいは中程度のカーペット・トラックで特に効果を発揮し、通常のアルミ製フレックス・シャシーに代わる素晴らしい選択肢となります。 ☆スリムフレックス・シャーシの大きな変更点は、スプールとデフの "貫通 "カットアウトの削除です。私たちはこれらをわずか1mmの深さだけ残し、フロントとリアの剛性を高めています。これにより、フレックスをシャーシ中央に戻し、より安定したハンドリングを実現しています。X4には、フロントのバルクヘッドを支えるショックタワーがないため、バルクヘッドが過剰にたわみ、ステアリングの操舵性は向上しますが、クルマは安定しません。ポケットカットのおかげで、バルクヘッド間の水平方向のたわみが大幅に減少し、ブレースなし、またはバルクヘッドフレックスダンパーやリジッドフレックスブレースのような薄いブレースで走ることができます。また、ポケット状のカットアウトは、シャーシ内に多くの空気を取り込まないため、エアロダイナミクスを改善し、ダウンフォースを向上させます。 ☆シャーシのプロファイルは、バルクヘッド周辺からフレックスを取り除き、シャーシの中心に向かって持ってくるように変更されています。その結果、わずかに硬くなったが、レスポンスとコーナースピードが向上し、より安定したマシンになった。最後の画像は、標準シャシーとの比較です。 ☆これらの特徴を組み合わせることで、レスポンスとコーナースピードを向上させ、より安定したマシンを提供することができるのです。 ☆当社のシャーシは、オーストラリアの社内で高品質の 3K 2.2mm カーボンを使用し、CNC マシンで精密に切断および皿穴加工されています。 <特徴> ・HARD シャーシは通常よりもかなり硬く、トラクションの高いアスファルトトラックや、トラクションの低いカーペットトラックからミディアムトラックに最適です。 ・最適化されたシャーシプロフィールにより、コーナースピードとレスポンスを向上します。 ・最適なバルクヘッドフレックスとエアロダイナミクスのための凹型デフ&スプールカットアウトを採用しています。 ・ 高品質3K 2.2mmカーボンファイバーをオーストラリアで精密CNC加工しています。
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RCM-RCSR-AS 7075アルミ製 識別溝入大径ロールセンター調整シムセット(1.5・2.0・2.5・3.0mm 各4個入り)
¥5,280
品番:RCM-RCSR-AS 品名:7075アルミ製 識別溝入大径ロールセンター調整シムセット(1.5・2.0・2.5・3.0mm 各4個入り) 日本国内販売用品番:RCM1550 メーカー希望小売価格(税抜):4,800円 商品説明:7075アルミ製の大型ロールセンターシムです! ☆あなたのツーリングカーに合ったロールセンターシムを選ぶことが重要です!接触面積の大きいシムは、ネジとシムの間の表面積を広げ、カーボンを補強し、シャーシの無駄で高価な破損を防ぎます。シム外径は8mm(ノーマルより2mm大きい)となっており、より大きな表面積を確保することで、取り付け、取り外しを容易にします。 ☆シムの厚みを識別しやすくするために、リング状に加工を施しています! ☆シムの上部はアルマイト処理なしで削り出されており、トップボールを締め付ける際に、アルマイト処理にダメージを与えず、シムの美観を損なわないようになっています! ☆このブラックアルマイト7075アルミニウムシムは、とても軽量です。重量のあるLCGオプションをお探しの場合は、真鍮製セットをご選択ください。 <製品内容> 1.5mm(4個入り)- 識別溝1 2.0mm(4個入り)-識別溝2 2.5mm(4個入り)- 識別深溝2、浅溝1個 3.0mm(4個入り)-識別溝3
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RCM-RCSR-※※A 7075アルミ製 識別溝入大径ロールセンター調整シムセット(※※は1.5,2.0,2.5 ,3.0mm)4個入り
¥1,650
品番:RCM-RCSR-※※A 品名:7075アルミ製 識別溝入大径ロールセンター調整シムセット(※※は1.5,2.0,2.5 ,3.0mm)4個入り 日本国内販売用 JANコード【日本国内販売用品番】(品番) 4573559695462【RCM1546】(RCM-RCSR-1.5A) 4573559695479【RCM1547】(RCM-RCSR-2.0A) 4573559695486【RCM1548】(RCM-RCSR-2.5A) 4573559695493【RCM1549】(RCM-RCSR-3.0A) メーカー希望小売価格(税抜):1,500円 商品説明:7075アルミ製の大型ロールセンターシムです! ☆あなたのツーリングカーに合ったロールセンターシムを選ぶことが重要です!接触面積の大きいシムは、ネジとシムの間の表面積を広げ、カーボンを補強し、シャーシの無駄で高価な破損を防ぎます。シム外径は8mm(ノーマルより2mm大きい)となっており、より大きな表面積を確保することで、取り付け、取り外しを容易にします。 ☆シムの厚みを識別しやすくするために、リング状に加工を施しています! ☆シムの上部はアルマイト処理なしで削り出されており、トップボールを締め付ける際に、アルマイト処理にダメージを与えず、シムの美観を損なわないようになっています! ☆このブラックアルマイト7075アルミニウムシムは、とても軽量です。重量のあるLCGオプションをお探しの場合は、真鍮製セットをご選択ください。 <製品は4種類あります> 1.5mm(4個入り)- 識別溝1 2.0mm(4個入り)-識別溝2 2.5mm(4個入り)- 識別深溝2、浅溝1個 3.0mm(4個入り)-識別溝3 ※各厚さ4個入りのフルセット(合計16個入り)【RCM1550】(RCM-RCSR-AS) もご用意いたしました。
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RCM-RCSR-BS 真鍮製 識別溝入大径ロールセンター調整シムセット(1.5・2.0・2.5・3.0mm 各4個入り)
¥5,280
品番:RCM-RCSR-BS 品名:真鍮製 識別溝入大径ロールセンター調整シムセット(1.5・2.0・2.5・3.0mm 各4個入り) 日本国内販売用品番:RCM1545 メーカー希望小売価格(税抜):4,800円 商品説明:真鍮製の大型ロールセンターシムです! ☆あなたのツーリングカーに合ったロールセンターシムを選ぶことが重要です!接触面積の大きいシムは、ネジとシムの間の表面積を広げ、カーボンを補強し、シャーシの無駄で高価な破損を防ぎます。シム外径は8mm(ノーマルより2mm大きい)となっており、より大きな表面積を確保することで、取り付け、取り外しを容易にします。 ☆シムの厚みを識別しやすくするために、リング状に加工を施しています! ☆シムの上部はアルマイト処理なしで削り出されており、トップボールを締め付ける際に、アルマイト処理にダメージを与えず、シムの美観を損なわないようになっています! ☆ブラックアルマイト加工を施した真鍮製のシムは、車体の一番低い位置に重量を追加します!1.5mm厚のシムは4枚で2.5g、3mm厚のシムは4枚で4.5gです!重量を上げる必要がある場合、低さを保ちながら重量を上げることができる優れたアイテムです!より軽量なものをお求めでしたら、7075アルミセットもございます。 <製品内容> 1.5mm(4個入り)- 識別溝1 2.0mm(4個入り)-識別溝2 2.5mm(4個入り)- 識別深溝2、浅溝1個 3.0mm(4個入り)-識別溝3
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RCM-RCSR-※※B 真鍮製 識別溝入大径ロールセンター調整シムセット(※※は1.5,2.0,2.5 ,3.0mm)4個入り
¥1,650
品番:RCM-RCSR-※※B 品名:真鍮製 識別溝入大径ロールセンター調整シムセット(※※は1.5,2.0,2.5,3.0mm)4個入り 日本国内販売用 JANコード【日本国内販売用品番】(品番) 4573559695417【RCM1541】(RCM-RCSR-1.5B) 4573559695424【RCM1542】(RCM-RCSR-2.0B) 4573559695431【RCM1543】(RCM-RCSR-2.5B) 4573559695448【RCM1544】(RCM-RCSR-3.0B) メーカー希望小売価格(税抜):1,500円 商品説明:真鍮製の大型ロールセンターシムです! ☆あなたのツーリングカーに合ったロールセンターシムを選ぶことが重要です!接触面積の大きいシムは、ネジとシムの間の表面積を広げ、カーボンを補強し、シャーシの無駄で高価な破損を防ぎます。シム外径は8mm(ノーマルより2mm大きい)となっており、より大きな表面積を確保することで、取り付け、取り外しを容易にします。 ☆シムの厚みを識別しやすくするために、リング状に加工を施しています! ☆シムの上部はアルマイト処理なしで削り出されており、トップボールを締め付ける際に、アルマイト処理にダメージを与えず、シムの美観を損なわないようになっています! ☆ブラックアルマイト加工を施した真鍮製のシムは、車体の一番低い位置に重量を追加します!1.5mm厚のシムは4枚で2.5g、3mm厚のシムは4枚で4.5gです!重量を上げる必要がある場合、低さを保ちながら重量を上げることができる優れたアイテムです!より軽量なものをお求めでしたら、7075アルミセットもございます。 <製品は4種類あります> 1.5mm(4個入り)- 識別溝1 2.0mm(4個入り)-識別溝2 2.5mm(4個入り)- 識別深溝2、浅溝1個 3.0mm(4個入り)-識別溝3 ※各厚さ4個入りのフルセット(合計16個入り)【RCM1545】(RCM-RCSR-BS) もご用意いたしました。
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RCM-X424-BFD カーボンフロントバルクヘッドフレックスダンパーセット XRAY X4'24用
¥2,200
品番:RCM-X424-BFD 品名:カーボンフロントバルクヘッドフレックスダンパーセット XRAY X4'24用 日本国内販売用 JANコード:4573559695400 日本国内販売用品番:RCM1540 メーカー希望小売価格(税抜):2,000円 商品説明:XRAY X4'24用の新製品フロントバルクヘッドフレックスダンパーセットのご紹介です! ☆X4'24はフロントバルクヘッドのたわみが大きく設計されています。サスペンションの縮みによってバルクヘッドがたわんだり、コーナリング中にバルクヘッドが離れたりすることで、ハンドリングが安定しなかったり、コースに合わせたチューニングができなかったりします! ☆1mmと2mmの2種類の厚みがあり、フロントのキャスターピルの下に直接取り付け、バルクヘッドのたわみを内側と外側の両方向から取り除きます。 ☆このブレースはX4'24シャーシにとって絶対的に重要なチューニングオプションであり、フレックスオプションがない代わりに、2種類の厚さのソリッドブレースを選択することができます。 ☆このブレースをフロントバルクヘッドに使用すると、スプールプーリー(すべてのベルトテンションとデフの高さ)と標準のフロントバンパーストッパーの両方をクリアします。スプールやアンチロールバーを取り外す際に取り外す必要はありません。ブレースは、中央が薄いものの、力がかかりにくい非常に保護された場所にあり、優れた耐久性と信頼性を提供します。 ☆この部分の選択肢は、硬いものから柔らかいものまであります。一般的にハードはトラクションの高いサーキットに適しており、ソフトはトラクションの低いサーキットに適しています。 ・RC MAKER リジッドフレックスブレース 2mm(ハード) ・RC MAKER リジッドフレックスブレース 1mm(ミディアムハード) ・RC MAKER フロントバルクヘッドフレックスダンパー 2mm (ミディアム) ・RC MAKER フロントバルクヘッドフレックスダンパー 1mm(ミディアムソフト) ・ブレースなし[キット標準](ソフト) <付属品> 1x RC MAKER フロントバルクヘッドフレックスダンパー 1mm 1x RC MAKER フロントバルクヘッドフレックスダンパー 2mm
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RCM-X424-RFB カーボン フロントリジッドフレックスブレース XRAY X4'24用
¥2,200
品番:RCM-X424-RFB 品名:カーボン フロントリジッドフレックスブレース XRAY X4'24用 日本国内販売用 JANコード:4573559695394 日本国内販売用品番:RCM1539 メーカー希望小売価格(税抜):2,000円 商品説明:XRAY X4'24用の新製品フロントバルクヘッドフレックスブレースセットの紹介です! ☆X4'24はフロントバルクヘッドのたわみが大きく設計されています。サスペンションの縮みによってバルクヘッドがたわんだり、コーナリング中にバルクヘッドが離れたりすることで、ハンドリングが安定しなかったり、コースに合わせたチューニングができなかったりします! ☆1mmと2mmの2種類の厚みがあり、フロントのキャスターピルの下に直接取り付け、バルクヘッドのたわみを内側と外側の両方向から取り除きます。 ☆このブレースはX4'24シャーシにとって絶対的に重要なチューニングオプションであり、フレックスオプションがない代わりに、2種類の厚さのソリッドブレースを選択することができます。 ☆このブレースをフロントバルクヘッドに使用すると、スプールプーリー(すべてのベルトテンションとデフの高さ)と標準のフロントバンパーストッパーの両方をクリアします。スプールやアンチロールバーを取り外す際に取り外す必要はありません。ブレースは、中央が薄いものの、力がかかりにくい非常に保護された場所にあり、優れた耐久性と信頼性を提供します。 ☆この部分の選択肢は、硬いものから柔らかいものまであります。一般的にハードはトラクションの高いサーキットに適しており、ソフトはトラクションの低いサーキットに適しています。 ・RC MAKER リジッドフレックスブレース 2mm(ハード) ・RC MAKER リジッドフレックスブレース 1mm(ミディアムハード) ・RC MAKER フロントバルクヘッドフレックスダンパー 2mm (ミディアム) ・RC MAKER フロントバルクヘッドフレックスダンパー 1mm(ミディアムソフト) ・ブレースなし[キット標準](ソフト) <付属品> 1x RC MAKER リジッドフレックスブレース 1mm 1x RC MAKER リジッドフレックスブレース 2mm
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RCM-BT-WAS 3D Pro ハンドホイールアーチサンダーセット 1/10&1/8オンロードカー用
¥1,870
品番:RCM-BT-WAS 品名:3D Pro ハンドホイールアーチサンダーセット 1/10&1/8オンロードカー用 日本国内販売用 JANコード:4573559695387 日本国内販売用品番:RCM1538 メーカー希望小売価格(税抜):1,700円 商品説明:3D Proハンドホイールアーチサンダーセットをご紹介します! ☆すべてのレーサーがピットバッグに忍ばせておくのに便利な小さなツールです!スタイリッシュで丈夫な3Dプリントデザインで、サンドペーパーは素早く交換可能です!ホイールアーチのひび割れ防止に最適です。 ☆角度のついた穴が特徴で、手になじみやすくなっています! ☆サンダー径は64mmで、1/10ツーリングカーのホイールアーチに余裕をもってフィットします。また、1/8オンロードのローラやGTのホイールアーチにも使用できます! ☆サンドペーパーはネジを緩めて新しい紙をはめ込み、ネジを締めるだけで簡単に交換できます。 ☆サンダーには120と240番のサンドペーパーが付属しています。交換用のサンドペーパーは、お近くのホームセンターなどで、長さ205mm、幅20mmにカットしたものをお使いください。 ☆重さはわずか25gで、ピットバッグに入れるのに最適な軽量サンダーです! <セット内容> 1x 3D Pro ハンドホイールアーチサンダー 1x 240番 サンドペーパー用帯 1x 120番 サンドペーパー用帯
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RCM-BT-SS 3D Pro ストレートハンドサンダーセット (ボディ補整用)
¥1,980
SOLD OUT
品番:RCM-BT-SS 品名:3D Pro ストレートハンドサンダーセット (ボディ補整用) 日本国内販売用 JANコード:4573559695370 日本国内販売用品番:RCM1537 メーカー希望小売価格(税抜):1,800円 商品説明:3D Pro ストレートハンドサンダーセットをご紹介します! ☆すべてのレーサーがピットバッグに忍ばせておくのに便利な小型ツールです!スタイリッシュで丈夫な3Dプリントデザインで、サンドペーパーベースは素早く交換可能!このツールは、ボディのスカートをサンディングしたり、カットでできたギザギザのエッジを取り除いたり、またはただ単に何らかの材料を除去するのに最適です。 ☆サンドペーパーを交換する際は、ハンドル部分を簡単に取り外すことができ、再度取り付ける際は、サンドペーパーを円形の端に巻き付け、中心を合わせた状態で、上部のハンドルを元の位置にはめ込むだけです。サンドペーパーにテンションがかかり、しっかりと固定されます! ☆サンダーには120番と240番のサンドペーパーが付属しています。交換用のサンドペーパーは、お近くのホームセンターなどで購入できます。長さ205mm、幅20mmにカットしてお使いください。 ☆重さはわずか32gと軽量で、ピットバッグに追加するのに最適なアイテムです! <セット内容> 1x 3Dプロストレートハンドサンダーハンドル&ベース 1x 240番 サンドペーパー用帯 1x 120番 サンドペーパー用帯
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RCM-FCBS-HRPP 3D Pro カーボン・フレキシブル アンチタックボディスティフナーホリゾンタル・リアポストボディマウント Pro用
¥2,090
品番:RCM-FCBS-HRPP 品名:3D Pro カーボン・フレキシブル アンチタックボディスティフナーホリゾンタル・リアポストボディマウント Pro用 日本国内販売用 JANコード:4573559695318 日本国内販売用品番:RCM1531 メーカー希望小売価格(税抜):1,900円 商品説明:3Dプロカーボンウルトラライトフレキシブル・アンチタック・スティフナーセットホリゾンタル・リアポスト・ボディマウント・プロをご紹介します。 ☆激しい接近戦でのレースは、ボディタックに見舞われるまではどんなに良いものでしょう。私たちの新しい超軽量で優れた耐久性を持つ製品で、ボディタックを過去のものにしましょう! ☆このリアフェンダースティフナーは、最新の3Dプリンティング技術と非常に細いカーボンロッドを組み合わせることで、わずか1gの軽量化を実現しました!最大の特徴は、水平リアポストボディマウントProに直接取り付けられることです!HRP Proの空いている穴に下からねじ込み、両面テープの接着フィルムをはがすだけです。ホイールアーチから少なくとも数ミリ離して、リアフェンダーに取り付けます。 ☆ボディが軽量化され、ボディがより前方に取り付けられているため、リアホイールアーチの後方にわずかな材料しか残されていない昨今、これらはとりわけ便利です。この部分は非常に柔軟で、リアホイールの下に簡単に入り込んでしまいます。 ☆プラスチックパーツは、非常に高い解像度でプリントされ、市場で最高品質のフィラメントを使用しています。ボトムパーツは、柔軟性のある素材からプリントされており、クラッシュ時にシャフトにかかる圧力が少ないだけでなく、付属のテープで違和感なくボディにフィットします。 ☆当社のホルゾンタルリアポストボディマウントProを装備したすべてのボディに対応します! <特徴> ・片側わずか1gの超軽量 ・ホリゾンタル・リアポスト・ボディマウント・プロとシームレスに一体化 ・リアホイールアーチ裏のレキサンの剛性を大幅に高め、ボディのひっかかりを防止 ・市場で人気のあるすべてのボディに適合 ・カーボンファイバーロッド構造の高品質3Dプリントパーツ ・組み立て済みで、取り付けに必要なすべてのハードウェアを含む ・チームドライバーによる性能と耐久性のテスト済み
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RCM-FCBS-T フレキシブルボディスティフナーシリーズ用カット済み両面テープ
¥880
品番:RCM-FCBS-T 品名:フレキシブルボディスティフナーシリーズ用カット済み両面テープ 日本国内販売用 JANコード:4573559695325 日本国内販売用品番:RCM1532 メーカー希望小売価格(税抜):800円 商品説明:フレキシブルボディスティフナーシリーズを取り付けるための15mmスペア丸型3M両面テープ!ボディの補強材を移動させたり、新しいボディに取り付けたりするときに便利です。 10個入り。
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RCM-X424-BM GeoCarbon HDバッテリーフックセット XRAY X4'24用
¥3,080
SOLD OUT
品番:RCM-X424-BM 品名:GeoCarbon HDバッテリーフックセット XRAY X4'24用 日本国内販売用 JANコード:4573559695363 日本国内販売用品番:RCM1536 メーカー希望小売価格(税抜):2,800円 商品説明:XRAY X4'24用標準サイズバッテリー用GeoCarbonバッテリーマウントセットのご紹介です! GeoCarbon バッテリーフックは、スタイリッシュでユニークなデザインと耐久性を兼ね備えています。標準的なプラスチック製フックから、より剛性の高いジオカーボン製フックにアップグレードしましょう! フックを高くするための2mmスペーサーが付属し、左右のバランスとフィッティングを調整可能で、フローティングバッテリーマウントセット(RCM-FBM)との組み合わせにも対応します。 <特徴> ・標準フックと同じジオメトリーで、調整機能を内蔵。 ・装着面積を拡大し、素材を1mm厚くすることで耐久性を向上します。 ・ 標準的なバッテリーポストに無加工でダイレクトフィット。 ・フックを高くするための2mmスペーサーが付属し、アスファルトでの傷やバッテリーの飛び越えを防止します。 ・ 高品質グロス3K 4mm100%カーボンファイバーをCNC加工し、GeoCarbonならではのルックスに仕上げました。 バッテリーフック2個とスペーサー2個以外のパーツは付属しません。
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RCM-X424-CBPS GeoCarbon フロントバンパーストッパーXRAY X4'24用
¥1,870
品番:RCM-X424-CBPS 品名:GeoCarbon フロントバンパーストッパーXRAY X4'24用 日本国内販売用 JANコード:4573559695356 日本国内販売用品番:RCM1535 メーカー希望小売価格(税抜):1,700円 商品説明:XRAY X4'24用カーボン製フロントバンパーマウントストッパーをご紹介します。 ☆当社の新しいバンパーマウント(RCM-X424-CBP)の交換用として、または他社のカーボンバンパーマウントの下に挿入して使用するように設計されています! ☆厚さ4mmと非常に厚いため、衝撃に強く、また、" 突っ込む" と思ったときに(あるいは意図せずに)衝撃を吸収しやすくなっています!このストッパーは標準のものよりも低い位置で接触するため、衝撃によるバルクヘッドへの影響力が少なく、バルクヘッドが曲がる可能性を最小限に抑えます。 ☆バンパーストッパーブレースのみ付属(バンパープレートは付属しません。) <特徴> ・頑丈な4mmカーボン製で耐久性を向上 ・市販のカーボンバンパーの下に組み込んでシャーシを保護 ・完璧な精度を誇るCNC切削加工 ・100%オーストラリアで設計・製造
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RCM-X424-CBP GeoCarbon フロントバンパーマウント(ストッパー付属)XRAY X4'24用
¥3,300
SOLD OUT
品番:RCM-X424-CBP 品名:GeoCarbon フロントバンパーマウント(ストッパー付属)XRAY X4'24用 日本国内販売用 JANコード:4573559695349 日本国内販売用品番:RCM1534 メーカー希望小売価格(税抜):3,000円 商品説明:XRAY X4'24用GeoCarbonバンパープレート(ストッパー付属)です。 ☆樹脂製のX4バンパープレートとストッパーは、クラッシュ時にシャシーを安全に保つための最も優れた方法とは言えません。 私たちのデザインは、ストッパーをメインバンパープレートの下に配置し、フロントバルクヘッドの下側のフラットな部分と合わせています。クラッシュの際、力はバルクヘッドのこの下部を通して伝達され、バルクヘッドへの影響を最小限に抑え、シャーシを無傷に保ちます。4mm厚の高剛性ブレースが小さなバンパーの支柱の上に入り込み、バルクヘッドと位置が合うように低くなっています。アッパープレートを締め付けると、アッセンブリー全体がしっかりと固定されます。 ☆静止時には、バルクヘッドとこのサポートとの間に0.1~0.2mmの隙間があり、擦れやねじれを防ぎます。このサポートはクラッシュ時のみ作動します!このサポートは、クラッシュ時の衝撃を和らげるための最適な方法です!これにより、新型X4'24のシャーシを安全に保ち、同時に見栄えも良くする最適な解決策を提供します! ☆新しいバンパープレートには3つの穴があり、標準のプレートと同じようにボディシェルを前後に調整することができます。一体化されたストッパーは動くことはなく、ボディポストの位置に関係なく同じ場所にあります!また、他のストッパーと異なり、フロントアンチロールバーを取り外した際にも固定することができ、フロントフレックスブレースを使用する際にも使用しない際にも動くことはありません!これにより、よりスタイリッシュな装着を実現します! ☆また、フロントフレックスブレースの有無に関わらず、フロントアンチロールバーを取り外した状態でも、ストッパーの位置は変わりません。 <取り付け方法> ・小型バンパーストッパーをプラスチックの支柱の上に、凹みを下に向けて差し込みます。プラスチック製の支柱と同じ高さになるようにはめ込みます。 ・アッパーバンパーマウントを取り付け、お好みのネジで穴にねじ込みます。 <特徴> ・4mm厚のヘビーデューティーバンパーサポートでシャーシを保護 ・キット設計にあるようにボディポストの位置を調整可能 ・ アンチロールバーを取り外す必要はありません。 ・標準のアッパーとストッパーの交換が可能。 ・100%オーストラリア製
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RCM-X424-RBM GeoCarbon ハード 軽量リアボディマウント XRAY X4'24用
¥2,860
SOLD OUT
品番:RCM-X424-RBM 品名:GeoCarbon ハード 軽量 リアボディマウント XRAY X4'24用 日本国内販売用 JANコード:4573559695332 日本国内販売用品番:RCM1533 メーカー希望小売価格(税抜):2,600円 商品説明:XRAY X4 '24用GeoCarbonリアボディマウントの登場です。 ☆3mm厚の硬質なカーボンを使用し、強度と剛性に加え2gの軽量化を実現しました。ボルトオンで、標準装備のボディポストを取り付けることができます! <特徴> ・オリジナルリアボディマウントより2g軽く、ローダウンCGを実現 ・優れた剛性を維持するStiff Weaveカーボンを採用 ・オリジナルパーツと同じ取り付け位置 ・スタイリッシュな GeoCarbon デザイン ・オーストラリア製3mm艶有カーボンファイバーをCNC加工しました。
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LM1107 トランスポンダー(スポーツ/プロトタイプカー)用追加LED
¥1,100
品番:W00003_WIRE_LED_3MM 品名:トランスポンダー(スポーツ/プロトタイプカー)用追加LED EANコード:0655390747075 メーカー希望小売価格(税抜):1,000円 商品説明:LapMonitor用トランスポンダー(スポーツ/プロトタイプカー)の追加用LEDです。
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LM1102 トランスポンダー(スポーツ/プロトタイプカー)
¥7,370
品番:TP_02_SP_PT 品名:トランスポンダー(スポーツ/プロトタイプカー) EANコード:0655390747020 メーカー希望小売価格(税抜):6,700円 商品説明:LapMonitor用トランスポンダーです。本体とLED部分がコネクターで取り外し可能なタイプです。
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LapMonitor製トランスポンダー修理用LED(LED分離型トランスポンダー用)2個入り
¥330
SOLD OUT
【品番】型番: 品名:LapMonitor製トランスポンダー修理用LED(LED分離型トランスポンダー用)2個入り メーカー希望小売価格(税抜):300円 商品説明:この商品はLED分離型タイプのトランスポンダーが断線や傷ついた場合に交換するための専用LEDです。はんだ付け作業をを必要としますので必要な道具をお持ちの方で購入後ご自身で作業ができる方のみご注文ください。 対象トランスポンダーは下記の通りです。 【LM1100】TP_04_JST トランスポンダー(LED分離型JSTケーブル) 【LM1101】TP_03_LED_WIREトランスポンダー(LED分離型) 【LM1102】TP_02_SP_PT トランスポンダー(スポーツ/プロトタイプカー) <作業方法> ・故障したと思われるLEDをニッパー等で切断し赤、黒それぞれのコードの先端の被膜をカッター等で露出させます。 ・付属の絶縁用収縮チューブを赤、黒それぞれのコードに通します。(先端から可能な限り遠ざけてください。) ・コードとLEDの端子に半田を盛ります。 ・端子は長い方(+)を赤いコードへ、短い方(-)を黒いコードにはんだ付けします。 ・収縮コードを金属部分に被せ熱することで収縮させ固定します。 ・端子を曲げると折れる可能性が高いのでご注意ください。