品番：RCM-TSP-※※ 品名：カーボンツィークスティック Pro　エンドプレートセット メーカー希望小売価格（税抜）：3,800円 商品説明：新しいカーボン・トゥイーク・スティック・プロ・エンドプレートのご紹介です！ ツイーク・スティック・プロは、ツーリングカーのツイーク調整をより簡単にします！ この新しいエンドプレートは、ブラックアルマイト処理された7075アルミニウム製ハブにカーボン製アタッチメントを装着し、ツーリングカーのアッパーバルクヘッドに取り付けることができます。ハブには、エンドプレートをスティックに固定する垂直のグラブスクリューがあり、常に平らで同じ場所に固定されます！この設計により、スティックに圧力をかけている間、アセンブリ全体がより頑丈に保たれます。 新しいツイーク・スティック・プロのエンドプレートは、既存のツイーク・スティックと新しいツイーク・スティック・プロの両方にフィットします！新しいトゥイーク・スティック・プロ・スティック自体には、これらの新しいエンドプレートとうまく機能するクールな機能があり、またオリジナルのツィーク・スティックでは不可能だったセンター・モーター・マウント・スクリューへのアクセスも提供します。 車種によって必要なエンドプレートのバージョンが異なります。あなたの車に合ったバージョンをお選びください！ ・Awesomatix A800R/MMX ・XRAY X4'23/X4F'23 & 24/Yokomo BD11 & BD12 ・ ARC A10/IRIS ONE ・ Mugen MTC2, MTC2R and MTC2 Frontie

品番：RCM-TSP-S 品名：カーボンツィークスティック Pro 日本国内販売用 JANコード：4573559695134 日本国内販売用品番：RCM1513 メーカー希望小売価格（税抜）：4,300円 商品説明：新しいカーボン・ツィーク・スティック・プロをご紹介します。 ツイークスティック・プロは、ツーリングカーをより簡単にチューニングすることができます。 新しいツィーク・スティック・プロ・スティック自体には、新しいツィーク・スティック・プロ・エンドプレートと相性の良いクールな機能があり、オリジナルのツィーク・スティックでは不可能だったセンターモーターマウントのネジへのアクセスも可能です。新しいツィーク・スティック・プロ・エンドプレートは、この新しいスティックと相性抜群で、別売りです。 ツィーク・スティック・プロは、市販されているすべてのシャーシのモーターマウントトップデッキネジにアクセスできるように加工されたスロットを備えており、スティックに圧力をかけながらネジを締めることができます。また、スティックの両端には、エンドプレートの位置決めや締め付けがしやすいように、ディンプル（くぼみ）が加工されています！このグラブ・スクリューを締める前に、スティックを平らな面にしっかりと押さえつけ、両端が平らでひずみがないことを確認してください。 この位置決めディンプルは、どの車種でも完璧な長さにはなりませんので、まず片方を締め込んでスティックとエンドプレートを正方形にし、次にもう片方をシャーシに完璧な位置に調整し、平らな板の上で締め込むことをお勧めします。 ツィークスティックエンドプレートは付属しておりません。本製品を使用するにはエンドプレート（オリジナル版またはプロ版）が必要です。

品番：RCM-TMS 品名：トップデッキ モーターマウントスクリュー（RC MAKER製品各種用)　 日本国内販売用 JANコード：4573559692553 日本国内販売用品番：RCM1255 メーカー希望小売価格（税抜）：1,100円 商品説明：RC MAKER製すべての SlimFlex および CentraFlex V2 Mugen MTC2 および SlimFlex ヨコモ BD12 トップデッキに適合するスペア 3.5 mmの専用ビスのトップデッキをモーターマウントに取り付けるためのビスです。 2mm と 1.6mm の両方のトップデッキに適合します。 これらは、Awesomatix A800R 用の水平ボディ マウント テンプレートと GeoCarbon Flex フロント バンパー マウントにも使用されています。 2個入り

品番：RCM-MTC2-UB1 品名：カーボンアッパーバルクヘッドセット　無限MTC2用（1Dot） 日本国内販売用 JANコード：4573559693512 日本国内販売用品番：RCM1351 メーカー希望小売価格（税抜）：2,300円 商品説明：無限MTC2用の新しいカーボンアッパーバルクヘッドを紹介します。 2.5mm CNC削り出しアッパーバルクヘッドは、キャスター軸にフレックスを与え、MTC2シャシーのトラクションを向上させます。3種類のバージョンでフロントとリアのキャスターを変更可能です。 フロントキャスターは、高速域と低速域のステアリングのバランスを取るために最適な設定です。キャスターを小さくするとテクニカルなコースでは低速のステアリングが強くなり、キャスターを大きくすると高速で流れるようなコースでは高速のステアリングが強くなります。 最近の車種はリアキャスターがホイールベースの長さを決定しています。リアキャスターを大きくするとホイールベースが短くなり、リアからの回転が必要な小回りのきくテクニカルなコースに適しています。リヤキャスターを小さくするとホイールベースが長くなり、よりオープンな高速コースでリヤの信頼性が必要とされる場合に、サポートと安定性を提供します。 　1 Dot = フロント1〜2度、リア0〜1度 2 Dot = フロント3-4度、リア2-3度 　3 Dot＝フロント5〜6度、リア4〜5度 プレートはオリジナルのインサートを使用し、厚みも同じで、ジオメトリーも変更なしです。 特徴 キャスターのフレックスを大きくし、トラクションを向上 フロント1〜6°、リア0〜5°のキャスター調整が可能です。 標準品と同じジオメトリーで交換可能。 超軽量化により低重心化。 オーストラリアでCNC加工され、高い公差を実現。

品番：RCM-MTC2-UB2 品名：カーボンアッパーバルクヘッドセット　無限MTC2用（2Dot） 日本国内販売用 JANコード：4573559693529 日本国内販売用品番：RCM1352 メーカー希望小売価格（税抜）：2,300円 商品説明：無限MTC2用の新しいカーボンアッパーバルクヘッドを紹介します。 2.5mm CNC削り出しアッパーバルクヘッドは、キャスター軸にフレックスを与え、MTC2シャシーのトラクションを向上させます。3種類のバージョンでフロントとリアのキャスターを変更可能です。 フロントキャスターは、高速域と低速域のステアリングのバランスを取るために最適な設定です。キャスターを小さくするとテクニカルなコースでは低速のステアリングが強くなり、キャスターを大きくすると高速で流れるようなコースでは高速のステアリングが強くなります。 最近の車種はリアキャスターがホイールベースの長さを決定しています。リアキャスターを大きくするとホイールベースが短くなり、リアからの回転が必要な小回りのきくテクニカルなコースに適しています。リヤキャスターを小さくするとホイールベースが長くなり、よりオープンな高速コースでリヤの信頼性が必要とされる場合に、サポートと安定性を提供します。 　1 Dot = フロント1〜2度、リア0〜1度 2 Dot = フロント3-4度、リア2-3度 　3 Dot＝フロント5〜6度、リア4〜5度 プレートはオリジナルのインサートを使用し、厚みも同じで、ジオメトリーも変更なしです。 特徴 キャスターのフレックスを大きくし、トラクションを向上 フロント1〜6°、リア0〜5°のキャスター調整が可能です。 標準品と同じジオメトリーで交換可能。 超軽量化により低重心化。 オーストラリアでCNC加工され、高い公差を実現。

品番：RCM-MTC2-UB3 品名：カーボンアッパーバルクヘッドセット　無限MTC2用（3Dot） 日本国内販売用 JANコード：4573559693536 日本国内販売用品番：RCM1353 メーカー希望小売価格（税抜）：2,300円 商品説明：無限MTC2用の新しいカーボンアッパーバルクヘッドを紹介します。 2.5mm CNC削り出しアッパーバルクヘッドは、キャスター軸にフレックスを与え、MTC2シャシーのトラクションを向上させます。3種類のバージョンでフロントとリアのキャスターを変更可能です。 フロントキャスターは、高速域と低速域のステアリングのバランスを取るために最適な設定です。キャスターを小さくするとテクニカルなコースでは低速のステアリングが強くなり、キャスターを大きくすると高速で流れるようなコースでは高速のステアリングが強くなります。 最近の車種はリアキャスターがホイールベースの長さを決定しています。リアキャスターを大きくするとホイールベースが短くなり、リアからの回転が必要な小回りのきくテクニカルなコースに適しています。リヤキャスターを小さくするとホイールベースが長くなり、よりオープンな高速コースでリヤの信頼性が必要とされる場合に、サポートと安定性を提供します。 　1 Dot = フロント1〜2度、リア0〜1度 2 Dot = フロント3-4度、リア2-3度 　3 Dot＝フロント5〜6度、リア4〜5度 プレートはオリジナルのインサートを使用し、厚みも同じで、ジオメトリーも変更なしです。 特徴 キャスターのフレックスを大きくし、トラクションを向上 フロント1〜6°、リア0〜5°のキャスター調整が可能です。 標準品と同じジオメトリーで交換可能。 超軽量化により低重心化。 オーストラリアでCNC加工され、高い公差を実現。