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#2064ULT【限定生産品】TYPE A ULT (ZEROTRIBEオリジナル 超軽量仕様)1/10 LEXAN™ クリアーボディ 専用ウィング付属
¥6,930
SOLD OUT
品番:#2064ULT 品名:【限定生産品】TYPE A ULT (ZEROTRIBEオリジナル 超軽量仕様)1/10 LEXAN™ クリアーボディ 専用ウィング付属 JANコード:4580012612256 メーカー希望小売価格(税抜):6,300円 商品説明:【限定生産品】TYPE A ULT (ZEROTRIBEオリジナル 超軽量仕様) ZEROTRIBE&EXOTEKコラボモデルのULT(超軽量バージョン)ボディの第2弾は昨年のRC SuperGT選手権で優勝した実績を持つ【TYPE-A】です! TYPE-A ULT超軽量バージョンは従来モデル比約20g軽量になっており、より軽快な走行特性でサーキット走行やレースシーンでのアドバンテージが期待できます! RC SuperGT選手権等のGTカテゴリーではもちろん、オープンボディカテゴリーでのレースシーンで0.1秒を競うユーザーの皆様には待望の軽量バージョンになります! ボディ重量(塗装済み、ウイング取付け込み)のボディ重量は約70gになります 是非お試し下さい! <以下、TYPEの商品説明の引用となります。> ※主に190mmツーリングカー用の1/10 GTポリカーボネート製クリアーボディとウィングのセットです。 Exotekは、USGT/GTクラスのレトロコンテストにTYPE Aを送り出すことに胸を躍らせています。 JGTCやグランツーリスモの時代から受け継がれたクラシックスタイルのボディを、現代のサーキットで戦うためにアップデートしました。 アグレッシブなスプリッター、力強いフェンダー、低く構えたボンネット、ダウンフォースを生むサイドスカート、大型リアデッキ、大型フロントガラスなど、低グリップのサーキットで最高のトラクションを発揮するためにデザインされています。 194mmの全幅により、ワイドなサスペンションやホイールヘックスセッティングを可能にします。 タイヤクリアランスに余裕を持たせ、タイヤと接触することなく車高を下げられるよう設計しました。 大型ウイングとリアトランクデッキにより、ローグリップコースで最大のダウンフォースを実現します。 特殊形状のスプリッターにより、ステアリング操作と耐久性を両立しました。 ウィング台座の高さ変更により、ウィングをより高い位置に設置し、空気の流れを良くします。 <ボディセット内容> ・クリアー未塗装ポリカーボネートボディ ・ポリカーボネート製ウイング(未塗装) ・ウィング金具(ビス類:スチール製) ・ウインドウマスキング ・ライト、グリル、ロゴステッカー ・取扱説明書 ※R/C SuperGT選手権2025年度グループA車両として公認済み
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#2288ULT 【限定生産品】Pzero R ULT (ZEROTRIBEオリジナル 超軽量仕様)1/10 LEXAN™ クリアーボディ 専用ウィング付属
¥6,930
品番:#2288ULT 品名:【限定生産品】Pzero R ULT (ZEROTRIBEオリジナル 超軽量仕様)1/10 LEXAN™ クリアーボディ 専用ウィング付属 JANコード:4580012612249 メーカー希望小売価格(税抜):6,300円 商品説明:Pzero R ULT (ZEROTRIBEオリジナル 超軽量仕様) ZEROTRIBEオリジナルEXOTEK製【PzeroR】軽量ボディを限定発売いたします!☆ 昨今の低重心ツーリングカーシャーシに合わせた圧倒的なローフォルムで優れた走行特性のEXOTEK製【PzeroR】ボディの軽量バージョンをZEROTRIBEオリジナル製品として限定発売いたします! RC SuperGT選手権等のGTカテゴリーではもちろん、オープンボディカテゴリーでのレースシーンで0.1秒を競うユーザーの皆様には待望の軽量バージョンになります! ボディ重量(塗装済み、ウイング取付け込み)のボディ重量は約65gになります 是非お試し下さい! <以下Pzero Rの商品説明の引用となります。> ※RC SuperGT選手権4WDクラスグループBクラス公認ボディ 伝説の全米制覇ボディが、現代のツーリングカーのサスペンションに最適化さて新登場です。 1/10イタリアンスーパーカーを模した194mm幅のGTボディは、ワイドなサスペンションや 六角ホイールのセッティングを可能にし、ハイグリップコースでのローリングを抑えます。 実車同様、Pzero Rのボディラインは深く彫り込まれ、サスペンションを中心に超低重心で空気抵抗を低減。また、アグレッシブなスプリッター、フレアフェンダー、低く構えたボンネット、ダウンフォースを発生させるサイドスカート、リアスポイラーを装備し、空気抵抗を最小限に抑えた迫力あるエアロパッケージとなっています。 新しいデザインのウイングは、台座が高くなり、ウイングがより高い位置でクリーンな空気に触れるようになり、ウイングを前方または後方に取り付けたり、スペーサーを追加してウイングをより高くすることができるようになりました。 また、P1Zよりもわずかに長いリアエンドは、煩わしいボディタックを軽減します。 このボディは、Exotekだけのために特別に製造されたプレミアムポリカーボネートを使用しており、他の同じような厚さのポリカーボネートよりもはるかに強く、長持ちします。 注意:このボディは、ショックタワーがアッパーサスペンションアームより高くならない新しいTCカーに使用することが条件となります。 注意:レイダウン/水平のリアポストボディを使用する場合、キットのポストは短すぎるため、近日発売予定のボディポストエクステンダーを使用するか、直立式/垂直のリアポストボディを使用する必要があります。 <ボディセット内容> ポリカーボネートボディ(クリア、未塗装) ポリカーボネート製ウイング(クリア、未塗装) ウイング固定用パーツ ウィンドウマスキング用シート ライト、グリル、ロゴステッカー 説明書 ※R/C SuperGT選手権2025年度グループB車両として公認済み