#F1R5　F1ULTRA R5 1/10 フォーミュラ プロレース用シャーシキット

品番：#F1R5

品名：F1ULTRA R5 1/10 フォーミュラ プロレース用シャーシキット

UPC/Aコード：TBA

メーカー希望小売価格（税抜）：108,300円
MAP価格（税抜）：88,800円


商品説明： より軽く、よりスリムに、より強く。F1ULTRA R5は、オリジナルF1Ultraの優れた特徴のすべてを完璧なレースマシンへと進化させた、最先端の高性能F1レーシングキットです。
より軽く、よりスリムに、より強く。F1ULTRA R5は、オリジナルF1Ultraの優れた特徴のすべてを完璧なレースマシンへと進化させた、最先端の高性能F1レーシングキットです。

詳細は以下の通りです；

- 72mmの極細シャーシにより、コーナーでのシャーシスクラブを低減。
- アッカーマンやステアリングジオメトリーの調整が容易な前後サーボ位置調整機能。
- 特許取得済みのフローティングポッドリアサスペンションシステムにより、優れたラバータイヤトラクションを実現。
- センターポッドのボールピボットがないため、シャシーのロールが大幅に改善され、比類のないコーナースピードを実現。
- ターンバックルでキャンバーとキャスターを調整可能。
- 革新的なダブルスプリングトップショック。
- 3つのオイル封入済みショックは、ボディと内部がすべて機械加工され、ベルベットのような滑らかな作動と適切な密閉性を実現。
- リアグリップを向上させる軽量シャーシマウントリアウイングマウントシステム。
- 頑丈な1ピース合金削り出しフロントバルクヘッドは、ねじれのない堅牢なフロントサスペンションマウントを提供。
- 1ピース7075合金リアポッドプレートは、リアトラクションを向上させ、モーター冷却を向上さ せます。
- 1/4 "カーボンファイバーアクスルと特大1/2 "アクスルベアリングを備えた高性能ボールデフセット。
- サーボへのダイレクトステアリングデザインにより、遊びを減らし、部品点数を削減し、正確なステアリングフィールを実現。
- インナーキャンバーマウントのシムで簡単にフロントロールセンターを変更可能。
- ショート＆ロングホイールベース設定により、大小のトラックに対応。
- 4ポジションバッテリートレイにより、バッテリーを前方または後方に配置可能。
- ヘビーデューティなスチール製リアアクスルとボールデフ。

- 新しいヘビーデューティ1ピースエクストラロングサイドリンクは、短いサイドリンクにありがちなリアのバンプステアを低減。
- 新型モーターマウントはアッパーとロアモーターアタッチメントを装備し、モーターのたわみを低減。
- フロントサスペンションピンに、握りやすく取り外しやすいカスタムEクリップを採用。
- 遊びの少ない1ピースフロントサスペンションピン
- 新しいダイレクトサーボホーンとアルミサーボマウント。
- モーターセンサーワイヤーのクリアランスを確保するため、よりワイドで軽量なリアポッドセットを新採用。
- 高剛性合金製キャスターポスト
- 新型ハイトレランスフロントアクスル
- 新型ダブルボルトフロントウイングマウント
- 軽量1ピースカーボンシャシー
- ピン付きナイロンサイドリンクマウント
- ハイダウンフォースリアウイングとヘビーデューティーフロントウイングのセット
- 左ポッドに30mmファンマウントを装備。
- 電子機器用のスペースを確保（ファンを取り外した純正仕様の小型ESCが必要）。

＜完成に必要なもの（別売）＞
- 1:10スケール電動モーター
- 小型電子制御スピードコントローラー（TEKIN RS SPEC ESCが適合します。）
- ロープロファイルTCタイプステアリングサーボ（オフロード用サーボは不可）
- ショーティバッテリーパックまたはLCGショーティパック
- 充電器
- 2チャンネルサーフェス無線システム
- 1:10スケールF1ホイールとゴム（または発泡）タイヤ
- 1:10スケールポリカーボネートF1ボディ
- ボディ用ポリカーボネート専用スプレー塗料
- サーボテープ（3Mブランドがベスト）
- キット製作用工具